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车牌识别停车场系统安装方法及注意事项

来源:宋先生 发布时间:2018-2-17 17:39:46
 车牌识别系统Vehicle License Plate RecogniTIonVLPR 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。

 

通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。

 

汽车牌照号码是车辆的唯一身份标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车身份的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。

 

车牌识别系统安装流程及注意事项

 

一套完整的车牌识别系统包含车牌识别一体机、停车场收费显示屏、智能道闸、车牌识别软件等。这些设备的安装是否规范,很大程度上影响着整套车牌识别系统的工作性能。

 

在车牌识别设备安装前,要对项目现场进行详细的勘察,了解客户需求,制定完善的施工流程,那么勘察现场,安装流程应该侧重哪些因素呢?

  

1、车牌识别主要设备的安装

 

1)首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。

 

2)其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。

 

如果使用视频识别模式,则无需安装地感线圈和车检器。

 

3)然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。

 

4)相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。

 

2、车牌识别附属设备

 

1)配置电脑和服务器:电脑一般放在出口岗亭或值班室内,用于收费使用。

 

服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室,需要从岗亭布设光纤至服务器,勘察现场时要估测出光纤到最近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器,就用岗亭机做服务器,安装数据库和FTP服务。

 

2)交换机根据需要联网的设备数来选择,一般选择千兆8口或者5口交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。

 

3)制作安全岛和岗亭:根据需要和现场情况设置安全岛,安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间,且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。

 

岗亭一般安装在停车场出口位置,便于收费,尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定,但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。

 

4)配电箱的安装,可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内,如放在室外,要选择防雨型,并做好接地。

 

3、车牌识别施工材料

 

1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆,一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择,防止过载跳闸。

 

2)传输网络数据时,使用6类网线。当传输距离大于100米时,需要布设光纤,一般使用单模光纤,现场每个光纤接入点要至少留2芯备用,总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时,采用带屏蔽线缆。 穿线时,必须将强、弱电线路分开。

 

3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型,每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。

 

4)室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护,并做固定,地埋的线路穿PVC管敷设,室内布线也要穿PVC管保护并固定。

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